W I półroczu 2025 r. przychody ze sprzedaży Grupy Dino wyniosły 16,0 mld zł i były o 14,8 proc. wyższe niż w I pół. 2024 r. Na koniec czerwca 2025 r. sieć posiadała 2835 sklepów, o 331 więcej niż rok wcześniej. Nakłady inwestycyjne przeznaczone na rozwój firmy przekroczyły 1 mld zł. Zatrudnienie w Grupie Dino zwiększyło się do 53,5 tys. pracowników.

Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego rozpoczął kolejny etap projektu przyłączenia polskiej infrastruktury paliwowej z systemem rurociągów NATO.

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Platforma logistyczna Trademarc sprzedała magazyn w podwarszawskim Teresinie (powiat sochaczewski). Powierzchnia obiektu typu BTS wynosi prawie 37,6 tys. mkw.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Tym razem w aglomeracji wrocławskiej. 7R sprzedało niskoemisyjny magazyn linii Green Saver w Kątach Wrocławskich.

W Poznaniu powstaje Panattoni Park Poznań East III o powierzchni wynoszącej około 46 000 metrów kwadratowych. Inwestycja powstaje w formule build-to-suit (BTS) na potrzeby operatora logistycznego z sektora spożywczego, specjalizującego się w transporcie i magazynowaniu żywności świeżej, chłodzonej oraz mrożonej. Generalnym wykonawcą inwestycji zlokalizowanej na działce o powierzchni ponad 130 000 metrów kwadratowych jest firma Harden Construction.

Mostostal Warszawa rozpoczął pierwsze prace budowlane przy realizacji nowego terminalu pasażerskiego T6 w porcie lotniczym Kraków-Balice. Inwestycja o szacowanej wartości około 500 milionów złotych obejmuje budowę obiektu o powierzchni użytkowej wynoszącej blisko 45 000 metrów kwadratowych. Całe przedsięwzięcie ma na celu zwiększenie przepustowości lotniska do 16 milionów podróżnych rocznie w pierwszym etapie.

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.

Kompleks logistyczny Silesia City o łącznej powierzchni około 62,5 tys. metrów wkadratowych osiągnął pełną komercjalizację. Nieruchomość należąca do funduszu Newport Logistics Fund II została w całości wynajęta przez trzy przedsiębiorstwa z sektora handlowego i logistycznego. Ostatnie wolne metry kwadratowe zostały zagospodarowane w drodze ekspansji jednego z dotychczasowych najemców.

Rada Ministrów przyjęła specustawę mającą na celu przyspieszenie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w polskich portach, ze szczególnym uwzględnieniem Gdańska, Gdyni i Świnoujścia. W stolicy województwa pomorskiego powstaną m.in. nowa przeprawa drogowo-kolejowa przez Martwą Wisłę oraz Gdański Agro Terminal o wartości 280 milionów złotych. Nowe przepisy mają ułatwić procedury administracyjne i skrócić czas realizacji strategicznych projektów transportowych oraz energetycznych.

Nowa inwestycja i miejsca pracy w liczącym ponad 113,5 tysiąca mieszkańców Gorzowie Wielkopolskim w województwie lubuskim. Accolade przygotowuje w Parku Gorzów Wielkopolski II nowoczesny obiekt typu cross-dock dla DPD Polska. Budynek o powierzchni około 5,3 tys. mkw. usprawni obsługę operacji kurierskich w regionie i będzie kolejną lokalizacją DPD w polskim portfolio Accolade. Inwestycja potwierdza rosnące znaczenie średnich miast jako zaplecza dla logistyki, e-commerce i szybkiej dystrybucji.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. przywraca funkcję przemysłową terenowi przy ul. Indyjskiej 7. Dzięki podpisanej 1 czerwca umowie dzierżawy z Zakładem Konstrukcji Spawanych FERRUM S.A. strategiczna lokalizacja po dawnym Vistalu Offshore ponownie zostanie włączona w gospodarczy ekosystem portu i będzie wykorzystywana do realizacji projektów dla sektorów offshore, energetyki i przemysłu. To także konkretny przykład wzmacniania krajowego potencjału wykonawczego — tzw. local content — w strategicznych inwestycjach energetycznych i przemysłowych. ZKS FERRUM dołącza tym samym do licznego grona polskich firm działających na terenach portowych w Gdyni. Obecnie około 80% przedsiębiorstw współpracujących z Portem Gdynia stanowią podmioty z polskim kapitałem.